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Tren Felipe Ángeles inicia operaciones: CDMX se conecta al AIFA en menos de 45 minutos

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El nuevo tren que conecta la Ciudad de México con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) ya inició operaciones este 26 de abril de 2026, marcando un momento clave para la movilidad en la zona metropolitana.

Este proyecto, que forma parte de la ampliación del Tren Suburbano, busca resolver uno de los principales retos del aeropuerto: su conectividad con el centro del país.

Con esta nueva infraestructura, el gobierno apuesta por un transporte más eficiente, accesible y rápido para miles de usuarios que diariamente se trasladan hacia el AIFA.

“Hoy podemos decir: misión cumplida”, destacaron autoridades durante la inauguración del proyecto.

Tiempo de traslado: de hasta 2 horas a menos de 45 minutos

Uno de los principales beneficios del Tren Felipe Ángeles es la reducción significativa en los tiempos de traslado.

Antes, llegar al AIFA podía tomar hasta dos horas y media dependiendo del tráfico y el medio de transporte. Ahora, el recorrido desde Buenavista hasta el aeropuerto puede realizarse en aproximadamente 43 a 45 minutos.

Este cambio representa un avance importante en movilidad, especialmente para pasajeros que necesitan llegar con puntualidad a vuelos nacionales e internacionales.

“El trayecto completo tomará alrededor de 43 minutos”, detallaron autoridades del transporte ferroviario.

Ruta y estaciones: así conecta el centro con el aeropuerto

El tren parte desde la estación Buenavista, en el centro de la Ciudad de México, y recorre diversas estaciones hasta llegar directamente al AIFA, ubicado en Zumpango, Estado de México.

Entre las estaciones principales se encuentran:

  • Buenavista
  • Fortuna
  • Tlalnepantla
  • San Rafael
  • Lechería
  • Cueyamil
  • La Loma
  • Teyahualco
  • Prado Sur
  • Cajiga
  • Xaltocán
  • AIFA

La estación final se encuentra dentro del aeropuerto, lo que permite a los usuarios descender y acceder directamente a las terminales.

Costo del boleto y operación del servicio

Durante su fase inicial, el costo del viaje completo será de aproximadamente 45 pesos, una tarifa promocional pensada para incentivar el uso del servicio.

El tren operará con una frecuencia de aproximadamente cada 15 minutos y con horarios que cubren gran parte del día, facilitando el acceso tanto a vuelos tempranos como nocturnos.

Este esquema busca posicionar al tren como una opción competitiva frente a taxis, autobuses y transporte privado.

Un proyecto clave para el futuro de la movilidad

El Tren Felipe Ángeles forma parte de una estrategia más amplia para recuperar el transporte ferroviario de pasajeros en México.

El proyecto incluye una extensión de más de 40 kilómetros, con nuevas estaciones que benefician a municipios del Estado de México y mejoran la conectividad regional.

Además, se contempla una futura ampliación hacia Pachuca, lo que consolidaría una red más amplia de transporte interurbano.

Impacto: más usuarios y mayor uso del AIFA

La falta de conectividad había sido uno de los principales factores que limitaban el uso del AIFA. Con este nuevo tren, se espera aumentar significativamente el flujo de pasajeros hacia el aeropuerto.

Se estima que el sistema podría movilizar decenas de miles de usuarios diariamente, facilitando el acceso desde el centro de la ciudad y zonas metropolitanas.

“El tren busca garantizar una movilidad accesible y digna”, señalaron autoridades.

Una nueva etapa para el transporte en México

La entrada en operación del Tren Felipe Ángeles marca un avance importante en infraestructura y movilidad en el país.

La reducción de tiempos, el costo accesible y la conexión directa con el aeropuerto lo posicionan como una alternativa eficiente para los usuarios.

Este proyecto también refleja el regreso de los trenes de pasajeros como una solución clave para las grandes ciudades.

Un cambio que redefine la conexión con el AIFA

Con este nuevo servicio, el acceso al AIFA cambia por completo. Lo que antes era un trayecto complicado y largo, ahora se convierte en un viaje más rápido, directo y económico.

El reto ahora será consolidar su uso, mantener la calidad del servicio y ampliar la red ferroviaria en los próximos años.

Este tren no solo conecta puntos geográficos, sino que redefine la experiencia de movilidad en la zona centro del país.

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