Operadores de mototaxis en la Ciudad de México y zona metropolitana intensificaron su demanda por reconocimiento legal al presentar un “Plan de Justicia para el Transporte de Barrio”, una propuesta que busca integrar esta modalidad al sistema formal de movilidad en México.
La iniciativa surge en un contexto donde miles de familias dependen de este tipo de transporte, mientras continúa sin un marco jurídico claro que regule su operación.
Plan de justicia con 12 propuestas para el sector
El movimiento presentó un plan compuesto por 12 puntos enfocados en mejorar las condiciones laborales, sociales y económicas de los operadores. Entre las principales demandas destacan el acceso a seguridad social, vivienda, créditos y mecanismos de aseguramiento.
Además, se plantea su reconocimiento dentro del Sistema Nacional de Movilidad, lo que permitiría establecer reglas claras para su operación y garantizar derechos básicos a quienes integran este sector.
“El objetivo es dignificar el trabajo del transporte de barrio”, señalaron representantes del gremio.
Un sector que mueve a millones sin regulación
El impacto de este tipo de transporte es significativo. Se estima que en la Zona Metropolitana del Valle de México existen alrededor de 50 mil operadores, quienes movilizan diariamente a más de 1.5 millones de personas.
A nivel nacional, la cifra asciende a cerca de 200 mil familias que dependen de esta actividad como fuente principal de ingresos.
Este modelo de movilidad resulta clave en zonas donde el transporte público tradicional no tiene cobertura suficiente, especialmente en colonias periféricas.
Movilizaciones y respaldo ciudadano
La demanda ha estado acompañada por movilizaciones en distintos puntos de la capital, incluyendo protestas en inmediaciones de la Cámara de Diputados.
Durante estas acciones, los transportistas entregaron más de 250 mil firmas ciudadanas en apoyo a su regularización, lo que refleja un respaldo social amplio hacia la propuesta.
Asimismo, se reportó la participación de más de 2,700 unidades en las movilizaciones, evidenciando la magnitud del movimiento.
Denuncian discriminación y estigmatización
Además de la falta de regulación, los operadores han señalado que enfrentan discriminación y estigmatización, tanto por parte de autoridades como de algunos sectores de la sociedad.
También han denunciado abusos, extorsiones y operativos que consideran injustificados, lo que refuerza su exigencia de contar con certeza jurídica.
“Merecemos reconocimiento y condiciones dignas”, han expresado integrantes del gremio.
Impulso político y ruta legislativa
El diputado Gabriel García Hernández ha encabezado el impulso de esta iniciativa, proponiendo su inclusión en la legislación nacional.
El legislador destacó que el objetivo es que las entidades federativas estén obligadas a regular este tipo de transporte, garantizando derechos laborales y operativos para el sector.
Actualmente, la propuesta será analizada en la Cámara de Diputados, donde se espera que se abra una mesa de trabajo con autoridades de los tres niveles de gobierno.
Debate sobre movilidad y transporte informal
El caso de los mototaxis reabre el debate sobre la movilidad urbana en México, particularmente en lo que respecta a los sistemas informales de transporte.
Mientras algunos sectores cuestionan su seguridad y operación, otros destacan su importancia como solución de “última milla” en zonas marginadas.
La discusión se centra en encontrar un equilibrio entre regulación, seguridad y reconocimiento laboral.
Un modelo en crecimiento con desafíos pendientes
El crecimiento del transporte de barrio refleja una necesidad estructural en el sistema de movilidad del país. Sin embargo, su falta de regulación plantea retos en términos de seguridad, orden y derechos laborales.
La eventual aprobación de una ley que regule este sector podría transformar su operación y consolidarlo como una alternativa formal dentro del ecosistema de transporte en México.
Por ahora, los mototaxistas mantienen su exigencia: ser reconocidos como parte del sistema y dejar de operar en la informalidad.
