Los conductores de Ciudad de México pierden alrededor de 184 horas al año en el tráfico durante las horas pico, una cifra que refleja los desafíos de movilidad y el impacto de los traslados cotidianos en la calidad de vida.
De acuerdo con datos del TomTom Traffic Index, citados en el estudio La Experiencia Laboral 2026 en México, elaborado por WeWork y PageGroup, Guadalajara registra 126 horas anuales perdidas, mientras que Monterrey alcanza 89.
Ante esta situación, el modelo de las ciudades de 15 minutos surge como una propuesta para acercar viviendas, empleos y servicios esenciales.
¿Qué son las ciudades de 15 minutos?
El concepto, desarrollado por el urbanista Carlos Moreno, investigador de la Universidad París 1 Panthéon-Sorbonne, propone que las personas puedan acceder a servicios cotidianos mediante recorridos de máximo 15 minutos caminando o en bicicleta.
La idea contempla acercar espacios de trabajo, educación, salud, comercio y convivencia a las zonas residenciales.
Su objetivo es reducir la dependencia de los desplazamientos largos y mejorar el aprovechamiento del tiempo.
El tráfico afecta la vida laboral de los mexicanos
Según el estudio IA y presencialidad: el nuevo panorama laboral, publicado por WeWork en 2025, el 89% de los profesionales identifica los traslados como la principal desventaja de asistir presencialmente a la oficina.
Además, 60% menciona el costo del transporte y 44% considera que pierde tiempo destinado a actividades personales.
En México, aproximadamente cuatro de cada diez profesionales tardan más de una hora en sus desplazamientos de ida y vuelta al trabajo.
El 57% de los mexicanos prefiere trabajar bajo un modelo híbrido
El estudio de WeWork y PageGroup de 2026 revela que 57% de los profesionales mexicanos prefiere el trabajo híbrido, aunque solamente 33% labora actualmente bajo este esquema.
Entre quienes prefieren combinar actividades presenciales y remotas, 67.7% considera que reducir los tiempos de traslado es su principal motivación.
Otro 55.7% menciona como prioridad mejorar el equilibrio entre la vida laboral y personal.
Oficinas cercanas al hogar podrían reducir los desplazamientos
Los resultados también muestran un cambio en la manera de utilizar los espacios de trabajo.
El 63% de quienes prefieren el modelo híbrido realizaría tareas que requieren mayor concentración fuera de la oficina central.
Por su parte, 16% elegiría un espacio de coworking para desarrollar estas actividades.
Claudio Hidalgo, presidente de WeWork para Latinoamérica, destacó que acercar los espacios laborales a las zonas donde viven los empleados permite aprovechar mejor el tiempo.
Movilidad y calidad de vida: el desafío de las grandes ciudades
En el marco del Día Mundial de las Ciudades, conmemorado el 31 de octubre, el debate sobre la movilidad incorpora también la ubicación de las oficinas y las políticas de trabajo presencial.
El modelo de ciudades de 15 minutos no plantea eliminar los desplazamientos, sino facilitar que las necesidades esenciales se encuentren más cerca.
Su aplicación requiere coordinación entre la planeación urbana, el transporte, la vivienda y la actividad empresarial.
Para ciudades como México, Guadalajara y Monterrey, reducir los traslados representa un desafío que involucra tanto a las autoridades como a las organizaciones empleadoras.
