Range Rover presentó el primer adelanto del Range Rover GT, un gran turismo eléctrico que se convertirá en el quinto integrante de su portafolio. El modelo representa una transformación importante para la marca británica al adoptar una silueta más baja, estilizada y cercana a un automóvil, sin renunciar a sus capacidades todoterreno.
Los prototipos continúan realizando pruebas finales cubiertos por un camuflaje inspirado en los contornos del paisaje de Gaydon, Reino Unido. Aunque el exterior todavía no ha sido revelado por completo, las imágenes muestran proporciones tipo coupé, una carrocería alargada y cuatro puertas sin marco.
Interior minimalista con tecnología oculta
La cabina fue diseñada bajo principios de pureza, precisión y modernidad. Incluye una pantalla central, un panel digital para el conductor y una salida de aire oculta que recorre todo el tablero.
Un revestimiento textil cubre el panel frontal y permite esconder las bocinas dentro de su estructura. Range Rover también promete espacio líder en su clase para los pasajeros de la segunda fila, menor ruido visual y acústico, y una configuración enfocada en ofrecer comodidad durante recorridos prolongados.
Plataforma eléctrica con opción híbrida futura
El Range Rover GT será el primer vehículo totalmente eléctrico de la marca construido sobre la nueva plataforma EMA. Su producción se realizará en Halewood, Reino Unido, junto con modelos de combustión e híbridos.
Inicialmente llegará como vehículo eléctrico de batería, pero la arquitectura permitirá incorporar una versión híbrida más adelante. La marca busca combinar desempeño eléctrico, refinamiento para viajes largos y capacidad para circular fuera del asfalto.
Range Rover todavía no ha informado la potencia, autonomía, capacidad de batería ni precio. La compañía adelantó que revelará más detalles antes de finalizar 2026.
