El nuevo Tren Felipe Ángeles, que conecta la Ciudad de México con el AIFA, permite el acceso con la Tarjeta de Movilidad Integrada de la CDMX, la misma que se utiliza en el Metro, Metrobús y otros sistemas de transporte.
De hecho, durante sus primeras semanas de operación, esta será la única tarjeta válida para ingresar, por lo que no se podrá utilizar la tarjeta tradicional del Tren Suburbano en este periodo inicial.
Esto forma parte de una estrategia para integrar los sistemas de transporte en una sola tarjeta y facilitar la movilidad en el Valle de México.
“No podrás entrar con la tarjeta del Suburbano en las primeras semanas”, se ha confirmado en la información oficial.
Tarifas del Tren Felipe Ángeles: viajes cortos y largos
El sistema opera bajo un esquema de tarifas por distancia, similar al Tren Suburbano. Durante su fase inicial (periodo promocional), los costos son:
- Viaje corto (tramos intermedios): 11.50 pesos
- Viaje largo (Buenavista – AIFA): 45 pesos
Estas tarifas buscan incentivar el uso del tren en sus primeros días de operación, con precios más accesibles frente a otros medios de transporte.
“El costo completo al AIFA será de 45 pesos en su etapa inicial”, detallaron autoridades.
¿Cambiarán los precios después?
Sí. Las tarifas actuales son promocionales y se mantendrán aproximadamente durante el primer mes de operación.
Posteriormente, las autoridades ajustarán los precios, aunque han señalado que seguirán siendo competitivos y más económicos que otras opciones de traslado al aeropuerto.
El sistema continuará utilizando un modelo por distancia, con diferencias entre trayectos cortos y largos.
Limitaciones importantes que debes considerar
Durante esta primera etapa hay algunas restricciones que los usuarios deben tomar en cuenta:
- No puedes usar la tarjeta del Suburbano para entrar
- No puedes recargar la tarjeta del Suburbano en estaciones del tren
- Tampoco puedes recargar la tarjeta de Movilidad Integrada en todas las máquinas del sistema
Estas limitaciones forman parte del proceso de integración entre sistemas, que se irá ajustando con el tiempo.
Un paso hacia la integración del transporte en CDMX
El uso de la Tarjeta de Movilidad Integrada en el Tren Felipe Ángeles representa un avance hacia un sistema unificado de transporte en la zona metropolitana.
El objetivo es que los usuarios puedan moverse con una sola tarjeta en distintos sistemas, incluyendo trenes, metro y autobuses.
“Se busca simplificar el acceso al transporte con una sola tarjeta”, han señalado autoridades.
Conclusión: transporte más conectado y accesible
El Tren Felipe Ángeles no solo mejora la conexión con el AIFA, también introduce cambios importantes en la forma de pagar el transporte en la región.
Con tarifas accesibles y la integración de la Tarjeta de Movilidad, el sistema busca facilitar los traslados y modernizar la movilidad en la CDMX y el Estado de México.
