La Jeep Avenger 2027 actualiza su oferta internacional con modificaciones de diseño, mayor equipamiento tecnológico y cuatro alternativas de propulsión: gasolina, híbrida ligera, tracción integral electrificada y completamente eléctrica.
El modelo mantiene su posición como la SUV más pequeña de la marca estadounidense y compite dentro del segmento de vehículos subcompactos. Por el momento, los precios disponibles corresponden a referencias internacionales y pueden variar según los impuestos y condiciones comerciales de cada país. Jeep México todavía no publica su llegada, versiones ni precios para el mercado nacional.
Cuatro opciones de motorización para la Avenger
La versión de entrada utiliza un motor turbo de tres cilindros y 1.2 litros que desarrolla 100 caballos de vapor, equivalentes a aproximadamente 101 caballos de fuerza. Este propulsor se combina con una transmisión manual de seis velocidades y tracción delantera.
La alternativa e-Hybrid incorpora el mismo motor 1.2 litros junto con un sistema eléctrico de 48 voltios. Su potencia alcanza 110 CV y emplea una transmisión automática e-DCT de seis velocidades, también con tracción delantera.
La Avenger 4xe eleva la potencia a 145 CV mediante un motor de gasolina y dos unidades eléctricas. Esta configuración utiliza una caja automática e-DCT de seis cambios y un sistema de tracción integral eléctrica. La variante completamente eléctrica desarrolla 156 CV, equivalentes a 115 kilovatios, y cuenta con transmisión de una velocidad.
Versiones, tecnología y capacidad de carga
La gama se organiza en las versiones Longitude, Altitude, Summit, Upland u Overland 4xe y una edición especial por el 85 aniversario de Jeep. Longitude incorpora faros LED, frenado autónomo de emergencia, asistente de carril y sensor de lluvia.
Altitude agrega climatizador automático, acceso sin llave, rines de mayor tamaño y cuadro de instrumentos de 10 pulgadas. Summit suma rines de 18 pulgadas, cargador inalámbrico, cámara con visión de 360 grados, control de crucero adaptativo e iluminación ambiental configurable.
Las variantes 4xe Upland y Overland incluyen tapicería lavable e impermeable, ganchos de remolque visibles y modos de conducción para nieve, arena y lodo. La edición del 85 aniversario integra distintivos exteriores y un paquete ampliado de equipamiento.
La Avenger mide 4.08 metros de largo, 1.78 metros de ancho y 1.53 metros de alto. La capacidad de la cajuela es de 380 litros en las versiones de gasolina y e-Hybrid, 310 litros en la 4xe y 355 litros en la eléctrica.
Diseño y colores disponibles
El diseño conserva la carrocería de líneas rectas y la parrilla de siete ranuras característica de Jeep. La actualización incorpora una tira horizontal de iluminación LED que conecta visualmente los faros, además de molduras inferiores y protecciones de plástico oscuro.
Dependiendo de la versión, la altura libre respecto al suelo llega hasta 200 milímetros. En el interior incluye un sistema multimedia Uconnect con pantalla de 10.25 pulgadas, además de conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto.
La paleta internacional contempla siete tonalidades: Sun o amarillo solar, Granite o gris granito metalizado, Lake o azul claro, Snow o blanco, Volcano o negro, Ruby o rojo y Stone o gris pardo. Algunas configuraciones permiten combinar la carrocería con techo negro.
Precios internacionales de la Jeep Avenger 2027
La versión 1.2 Turbo con transmisión manual tiene un precio aproximado desde 25,000 dólares o 25,000 euros. La Avenger e-Hybrid comienza en alrededor de 28,500 dólares o 28,000 euros.
La configuración 4xe con tracción integral parte de aproximadamente 33,000 dólares o 33,000 euros, mientras la versión completamente eléctrica inicia en 38,000 dólares o 37,500 euros. Estas cantidades son referencias internacionales y no representan precios oficiales para México.
Diferencias frente a Toyota Yaris Cross
La Avenger tiene una longitud de 4.08 metros, mientras la Toyota Yaris Cross alcanza 4.18 metros. La cajuela del modelo de Toyota ofrece hasta 397 litros, aunque la variante con tracción integral reduce su capacidad a 320 litros.
Ambas cuentan con alternativas de tracción integral electrificada. La Avenger 4xe incorpora modos de manejo específicos y control de descenso, además de ofrecer una versión completamente eléctrica que no está disponible en la gama Yaris Cross descrita. La Toyota, por su parte, dispone de 10 centímetros adicionales de longitud y una configuración híbrida enfocada en el consumo urbano.
