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Ford Fathom: la nueva pick-up eléctrica de bajo costo llegará en 2027 por menos de 30 mil dólares

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Ford Fathom
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Ford confirmó el nombre y precio de su nueva pick-up eléctrica accesible: Ford Fathom, un modelo que llegará al mercado estadounidense en 2027 y que será el primero desarrollado sobre la nueva Plataforma Universal para Vehículos Eléctricos de la compañía.

Su precio base será de 28,350 dólares antes de gastos de envío, equivalentes a cerca de 484 mil pesos mexicanos según la conversión realizada por Motorpasión México. Al sumar 1,595 dólares de entrega en Estados Unidos, el precio alcanza 29,945 dólares.

Ford Fathom buscará competir entre las pick-ups accesibles

Aunque Ford la clasifica como una camioneta mediana, las primeras imágenes apuntan a dimensiones cercanas a las de una Ford Maverick. Tendrá espacio para cinco ocupantes y la compañía asegura que ofrecerá mayor volumen para pasajeros que una Toyota RAV4.

También incorporará caja de carga trasera y un compartimento adicional debajo del cofre o “frunk”, aprovechando la arquitectura eléctrica para incrementar la capacidad disponible.

Tecnología, carga bidireccional y BlueCruise

Entre el equipamiento adelantado aparecen una pantalla táctil de alta resolución, llave digital y capacidad de carga bidireccional, con la que la batería podrá suministrar electricidad a dispositivos externos. También está prevista la tecnología de conducción asistida BlueCruise.

Ford desarrolló además un nuevo sistema de fabricación en su planta de Louisville, donde distintas secciones del vehículo serán producidas simultáneamente antes de integrarse. La estrategia busca elevar la eficiencia y reducir costos de producción.

¿Cuándo llegará la Ford Fathom?

Las reservas comenzarán a principios de 2027 y las primeras entregas a clientes estadounidenses están previstas para el otoño de ese mismo año. La Fathom inaugurará una futura familia de vehículos eléctricos económicos de Ford.

Por ahora, Ford no ha confirmado la comercialización de la Fathom en México. Su precio estadounidense la colocaría, mediante conversión directa, en un rango cercano al de algunas versiones de la Nissan NP300 disponibles en el mercado mexicano.

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