La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, defendió las obras de renovación realizadas en la Línea 2 del Metro y acusó que existe una campaña para desacreditar los trabajos, al señalar que algunas críticas provienen de personas que no usan este sistema de transporte.
Durante la entrega de las obras, la mandataria afirmó que se ha intentado instalar una “narrativa falsa” sobre supuestos arreglos superficiales realizados únicamente por el Mundial 2026. Brugada sostuvo que la intervención fue de fondo y forma parte de una estrategia de mantenimiento mayor para mejorar la movilidad capitalina.
Brugada rechaza críticas por obras superficiales
La mandataria capitalina aseguró que los señalamientos contra la renovación de estaciones responden a intereses políticos y buscan aprovechar el contexto mundialista para cuestionar la obra pública.
“Quienes intentan confundir a la gente responden a intereses políticos y buscan aprovechar el contexto del Mundial”, señaló Brugada, al defender que los trabajos realizados en la Línea 2 tienen beneficios permanentes para los usuarios.
La jefa de Gobierno también afirmó que las críticas más fuertes no provienen necesariamente de quienes utilizan diariamente el Metro, sino de sectores que buscan descalificar la intervención.
Línea 2 fue entregada tras meses de trabajos
El Gobierno de la CDMX entregó las obras de remodelación de la Línea 2, también conocida como Línea Azul, luego de varios meses de intervención. El proyecto inició en febrero y fue presentado oficialmente como concluido el 22 de junio.
Sin embargo, la estación Chabacano se mantuvo temporalmente cerrada por trabajos de obra civil relacionados con sus conexiones a las líneas 8 y 9. De acuerdo con lo informado, su reapertura total estaba prevista para el 23 de junio.
La Línea 2 es una de las rutas más importantes del Metro, al conectar Cuatro Caminos con Tasqueña y servir como eje de movilidad para miles de usuarios del norte, centro y sur de la capital.
Inversión y mantenimiento mayor
Autoridades del Metro informaron que 64% de los recursos ejercidos se destinó a mantenimiento mayor de vías, trenes, sistemas eléctricos, cárcamos y videovigilancia, lo que representó más de mil 418 millones de pesos.
También se reportó la recuperación de siete trenes adicionales para reforzar la operación de la Línea 2, una medida clave ante el incremento de movilidad por el Mundial 2026.
Brugada ha sostenido que la renovación del Metro no debe verse como una acción temporal, sino como parte de una inversión histórica en infraestructura y transporte público.
Obras rumbo al Mundial, pero con uso permanente
La mandataria ha insistido en que, aunque el Mundial aceleró algunos trabajos, las mejoras quedarán para la población después del torneo.
La administración capitalina también prevé replicar este modelo en la Línea 3, con trabajos de renovación sin suspender el servicio en la medida de lo posible.
El debate sobre la Línea 2 mantiene divididas las opiniones entre usuarios que demandan mejores condiciones del Metro y sectores que cuestionan tiempos, cierres y calidad de las obras.
