El JAS Tensei, reinterpretación moderna del Honda NSX de primera generación desarrollada por JAS Motorsport y diseñada por Pininfarina, mostró por primera vez su interior definitivo antes de su presentación pública programada para octubre de 2026.
El proyecto conserva elementos fundamentales del deportivo japonés de los años 90, pero incorpora materiales, tecnología y soluciones contemporáneas. La propuesta busca mantener el enfoque centrado en el conductor que caracterizó al NSX original sin convertir el habitáculo en una reproducción del modelo clásico.
Un Honda NSX moderno que mantiene el cambio manual
Uno de los elementos más destacados del Tensei es su transmisión manual de seis velocidades, acompañada por tres pedales y una palanca convencional. JAS Motorsport confirmó desde el desarrollo inicial del proyecto que esta configuración forma parte de su objetivo de preservar una experiencia de conducción analógica.
El tablero mantiene una disposición baja y horizontal, mientras que la consola central está orientada hacia el conductor. Sin embargo, el cuadro analógico del NSX original es sustituido por una pantalla TFT digital y se integra un sistema multimedia táctil junto con diversos controles físicos.
Pininfarina combina diseño clásico y tecnología
El interior presentado utiliza una combinación de negro y rojo, acompañada de asientos deportivos integrados, detalles metálicos y materiales técnicos. JAS señala que existirán cientos de combinaciones de personalización para adaptar cada unidad a las preferencias de su propietario.
La carrocería también ha sido completamente reinterpretada por Pininfarina y está fabricada en fibra de carbono, aunque utiliza como base la plataforma del Honda NSX desarrollado originalmente durante la década de 1990.
Motor V6 atmosférico desarrollado por Judd
La mecánica partirá de los motores V6 atmosféricos del NSX de primera generación. Judd Power será responsable de reconstruir y evolucionar unidades de 3.5 litros, que serán sometidas a pruebas en banco para mejorar potencia, torque, respuesta y confiabilidad.
Por ahora, JAS no ha anunciado las cifras definitivas de potencia o prestaciones. La Tensei Unit 001 tendrá su presentación pública durante el Salón del Automóvil de París, programado del 12 al 18 de octubre de 2026 en Paris Expo Porte de Versailles.
