Ferrari entró oficialmente a la era eléctrica con el lanzamiento del Ferrari Luce, su primer vehículo 100% eléctrico, pero el debut estuvo lejos de ser tranquilo. Apenas fue presentado, el modelo comenzó a generar comparaciones en redes sociales donde varios usuarios señalaron que su diseño recuerda a modelos de Nissan, Toyota e incluso a algunos EV generalistas, pese a tener un precio cercano a los 550 mil euros. La reacción fue tan fuerte que incluso impactó el comportamiento bursátil de la marca italiana.
El Ferrari Luce representa una ruptura histórica para la firma de Maranello: es su primer eléctrico, su primer modelo de cinco plazas y una propuesta orientada a clientes tecnológicos y mercados donde los EV premium tienen mayor crecimiento.
Sin embargo, el diseño terminó robándose toda la conversación.
Internet compara al Ferrari Luce con modelos de Nissan
Tras la presentación oficial comenzaron a circular imágenes y memes donde usuarios comparaban el nuevo Ferrari con el Nissan Leaf, uno de los eléctricos más populares del mercado masivo.
Otros comentarios mencionaron similitudes con vehículos de Kia, Toyota y algunos crossovers urbanos, cuestionando si la estética del modelo reflejaba realmente el ADN tradicional de Ferrari.
Las críticas llegaron a tal punto que algunos aficionados utilizaron herramientas de inteligencia artificial para crear diseños alternativos y compartir versiones “más deportivas” del automóvil.
En redes aparecieron frases como:
“¿Es un Ferrari o un Nissan?”
y comparaciones que rápidamente se viralizaron entre comunidades automotrices.
El Ferrari Luce rompe con todo lo conocido en la marca
El nuevo modelo se aleja bastante de la fórmula clásica de Ferrari.
Entre sus características destacan:
- Configuración de cuatro puertas y cinco asientos.
- Plataforma eléctrica dedicada de 880 voltios.
- Más de 1,000 caballos de fuerza.
- Autonomía superior a 500 kilómetros.
- Aceleración aproximada de 0 a 100 km/h en 2.5 segundos.
El diseño fue desarrollado junto con Jony Ive y el estudio LoveFrom, apostando por una imagen minimalista, grandes superficies de cristal y una estética distinta a la línea deportiva tradicional de la marca.
Ferrari defendió esta decisión y aseguró que el vehículo busca atraer nuevos compradores más allá de los “petrolheads” clásicos.
Las críticas también impactaron las acciones de Ferrari
La reacción negativa no quedó solo en redes sociales.
Tras el lanzamiento, las acciones de Ferrari registraron caídas cercanas al 8% en Milán y más del 5% en Nueva York, borrando miles de millones de dólares en valor de mercado. Analistas atribuyeron parte del movimiento a la fría recepción del vehículo y al debate sobre el rumbo eléctrico de la compañía.
Incluso figuras históricas cercanas a Ferrari expresaron dudas sobre el proyecto.
Algunos exdirectivos llegaron a describir el cambio como una ruptura demasiado agresiva con la identidad tradicional de la marca.
Ferrari apuesta por una nueva generación de compradores
Pese a las críticas, Ferrari mantiene confianza en el proyecto.
La empresa considera que el Luce abrirá mercado entre clientes tecnológicos, compradores jóvenes de alto poder adquisitivo y regiones con fuerte adopción de movilidad eléctrica como China y Silicon Valley.
Además, la firma dejó claro que el futuro no será completamente eléctrico: continuará desarrollando motores de combustión y sistemas híbridos junto con la nueva línea EV.
Mientras internet sigue discutiendo si el automóvil parece más un Ferrari o un Nissan, el Ferrari Luce ya consiguió algo importante: convertirse en uno de los lanzamientos automotrices más comentados de 2026.
