
Tras la presentación oficial del primer prototipo de Olinia, el vehículo eléctrico desarrollado en México, el proyecto entra ahora en una nueva fase enfocada en la construcción de su plataforma industrial y en la preparación de su estrategia comercial. Así lo dio a conocer Roberto Capuano Tripp, coordinador del proyecto, quien señaló que el reto ya no es únicamente desarrollar el automóvil, sino crear toda la infraestructura productiva que permita llevarlo al mercado.
El anuncio ocurre apenas un día después de que la presidenta Claudia Sheinbaum encabezara la presentación del Olinia 1, considerado por el Gobierno federal como el primer vehículo eléctrico diseñado y desarrollado en México con una visión de integración nacional y movilidad accesible.
La siguiente meta es construir una industria alrededor de Olinia
De acuerdo con Roberto Capuano, la etapa de diseño y desarrollo tecnológico ha permitido demostrar que México cuenta con la capacidad para crear un vehículo eléctrico propio. Sin embargo, el desafío más importante ahora consiste en establecer una plataforma industrial capaz de producir el automóvil a gran escala y sostener su crecimiento en los próximos años.
«Lo que sigue para Olinia es construir su plataforma industrial», explicó el coordinador del proyecto, al referirse a la necesidad de desarrollar capacidades de manufactura, cadenas de suministro, integración de componentes y procesos de comercialización.
La iniciativa busca que el vehículo no se convierta únicamente en un producto aislado, sino en el punto de partida para una nueva industria mexicana de electromovilidad.
Olinia busca impulsar una marca automotriz mexicana
Durante la presentación realizada en la Base Aérea Militar de Santa Lucía, la presidenta Claudia Sheinbaum destacó que uno de los objetivos centrales del proyecto es que México deje de ser únicamente un país ensamblador de vehículos y avance hacia la creación de marcas propias con desarrollo tecnológico nacional.
Capuano explicó que el proyecto contempla una participación mixta entre instituciones públicas, centros de investigación y empresas privadas, con la meta de alcanzar un nivel de integración nacional del 75 por ciento hacia 2030.
«Construir una industria nacional no significa aislarse, significa aprender, integrar capacidades y desarrollar conocimiento paso a paso», señaló durante la presentación oficial del vehículo.
Producción, infraestructura de carga y expansión comercial
La estrategia contempla diversos frentes de desarrollo simultáneo. Además de la fabricación de vehículos, Olinia trabaja en la creación de infraestructura de recarga eléctrica y en la definición de los canales que permitirán comercializar sus modelos en distintas regiones del país.
Entre los proyectos anunciados se encuentra la instalación de miles de puntos de carga para vehículos eléctricos durante los próximos años, comenzando con una primera etapa en Ciudad de México, Estado de México y Puebla.
Asimismo, el proyecto contempla la sustitución gradual de vehículos de transporte urbano y taxis por unidades eléctricas de bajo costo operativo, lo que podría acelerar la adopción de la electromovilidad en diversas ciudades mexicanas.
El vehículo eléctrico mexicano apunta a la producción masiva
El prototipo presentado por el Gobierno federal cuenta con capacidad para hasta seis pasajeros, una autonomía aproximada de 125 kilómetros y un costo estimado de operación cinco veces menor al de un automóvil de gasolina. Además, su precio inicial rondaría los 150 mil pesos, convirtiéndolo en una de las opciones eléctricas más accesibles del mercado mexicano.
Diversos especialistas consideran que el éxito de Olinia dependerá no solo de la tecnología del vehículo, sino de la capacidad para desarrollar una red de producción, distribución y servicio que permita competir con fabricantes internacionales ya consolidados.
La producción comercial está prevista para iniciar en 2027, mientras que el proyecto continuará ampliando su portafolio con nuevas versiones orientadas al transporte de carga y movilidad urbana.
Un proyecto que busca transformar la electromovilidad en México
Para el Gobierno federal, Olinia representa mucho más que un automóvil eléctrico. La iniciativa forma parte de una estrategia para impulsar la innovación tecnológica, fortalecer la industria nacional y generar nuevas cadenas de valor relacionadas con la movilidad sustentable.
La siguiente etapa será determinante para medir la viabilidad del proyecto. La construcción de una plataforma industrial, la consolidación de proveedores, el desarrollo de infraestructura y la comercialización efectiva serán factores clave para que el vehículo eléctrico mexicano logre consolidarse dentro de un mercado cada vez más competitivo.












