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Conductores de moto por aplicación piden regulación ante propuesta para prohibir el servicio en CDMX

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Conductores que ofrecen transporte de pasajeros en motocicleta mediante aplicaciones digitales pidieron al Congreso de Ciudad de México analizar alternativas de regulación antes de aprobar iniciativas que podrían prohibir completamente esta modalidad de servicio.

Actualmente se discuten dos iniciativas relacionadas con el transporte remunerado de pasajeros en motocicleta. Trabajadores del sector aseguran que una prohibición tendría consecuencias económicas para miles de personas que dependen de esta actividad como fuente principal de ingreso.

Trabajadores hablan de 230 mil personas afectadas

Representantes del sector sostienen que alrededor de 230 mil personas dependen directa o indirectamente de este tipo de transporte para sostener a sus hogares.

La cifra forma parte de los argumentos presentados por los propios trabajadores y no representa, por sí sola, una estimación oficial del número de conductores registrados específicamente en aplicaciones de transporte en motocicleta.

Los operadores señalan que la actividad tiene especial presencia en zonas periféricas de la capital, donde algunos usuarios enfrentan largos tiempos de traslado o una menor disponibilidad de opciones de transporte público.

Proponen seguros, capacitación y licencias específicas

Los conductores aseguran que su postura no es operar sin reglas.

Entre las alternativas que han planteado se encuentran capacitación obligatoria, equipo de protección certificado, contratación de seguros y licencias específicas para quienes transporten pasajeros.

El gremio sostiene que estas medidas podrían elevar los estándares de seguridad sin eliminar completamente una actividad económica que actualmente utilizan tanto trabajadores como usuarios.

Seguridad vial está en el centro de la discusión

El debate legislativo se desarrolla en un contexto de preocupación por la seguridad de motociclistas y pasajeros.

Las iniciativas que buscan limitar este tipo de servicios deberán pasar por el proceso legislativo correspondiente antes de convertirse en normas aplicables; por ahora, la discusión no equivale a una prohibición ya vigente.

Los trabajadores han solicitado participar en mesas de diálogo con legisladores y autoridades para plantear mecanismos que permitan continuar con la actividad dentro de un marco regulado.

La discusión también involucra el modelo de movilidad

Las motocicletas han incrementado su presencia en Ciudad de México tanto para transporte particular como para reparto y servicios mediante plataformas.

Para algunos usuarios, representan una alternativa frente a congestionamientos y trayectos prolongados; al mismo tiempo, las autoridades enfrentan el desafío de establecer reglas para reducir riesgos viales.

El resultado dependerá del contenido final que eventualmente apruebe el Congreso capitalino. Hasta entonces, las propuestas permanecen en discusión y los trabajadores continúan solicitando que una eventual regulación contemple seguridad vial, empleo y necesidades de movilidad.

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