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Checo Pérez choca en Singapur y saldrá desde el fondo en la carrera Sprint

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Checo Pérez
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Sergio “Checo” Pérez tuvo una complicada clasificación Sprint en el Gran Premio de Singapur 2026 después de impactarse contra el muro en la curva 4 del circuito urbano de Marina Bay, incidente que dañó el alerón delantero de su Cadillac y condicionó el resto de su sesión.

El piloto mexicano consiguió regresar a la pista después de las reparaciones, pero no logró registrar un tiempo suficiente para avanzar a la siguiente fase. Pérez terminó en la posición 20, por lo que deberá iniciar la carrera Sprint desde la parte trasera de la parrilla.

Checo explica qué provocó el accidente

Después de la clasificación, Pérez explicó que el incidente ocurrió cuando intentaba llevar el monoplaza al límite en una sesión donde cada vuelta resulta especialmente importante.

El mexicano señaló que, mientras transitaba por la curva 4, el Cadillac tocó el suelo de manera agresiva y perdió el control del vehículo.

Pérez intentó evitar la trayectoria de la curva, pero terminó golpeando las barreras de protección. Como consecuencia, el alerón delantero quedó dañado y el piloto tuvo que regresar inmediatamente a los pits para que el equipo efectuara las reparaciones necesarias.

Bandera roja permitió reparar el Cadillac

La sesión fue interrumpida con bandera roja, situación que dio tiempo al equipo para trabajar en el monoplaza y permitir que Checo regresara al circuito.

Sin embargo, el tiempo restante y las condiciones del vehículo impidieron que pudiera completar una vuelta suficientemente rápida para superar la SQ1.

El resultado dejó a Pérez en el vigésimo puesto y a su compañero Valtteri Bottas en la posición 21, mientras Carlos Sainz, de Williams, terminó en el lugar 22.

Cadillac buscará mejorar antes del resto del fin de semana

Pérez reconoció que la situación no es favorable, aunque consideró que los datos recopilados todavía pueden ser útiles para mejorar la configuración del automóvil.

El objetivo del equipo será analizar el comportamiento del Cadillac y realizar los ajustes necesarios de cara a la carrera Sprint y posteriormente a la clasificación principal del Gran Premio.

El circuito de Marina Bay representa uno de los mayores desafíos del calendario debido a sus muros cercanos, curvas de baja velocidad y escaso margen de error.

Verstappen encabeza la clasificación Sprint

Max Verstappen, de Red Bull, consiguió el primer lugar en la clasificación Sprint, seguido por George Russell, de Mercedes, y Charles Leclerc, de Ferrari.

Oscar Piastri terminó cuarto, mientras Lando Norris se ubicó en quinta posición. Lewis Hamilton consiguió el sexto puesto y Kimi Antonelli fue séptimo.

Para Checo Pérez, el resultado obliga ahora a plantear una carrera de recuperación desde el fondo de la parrilla y aprovechar la competencia Sprint para obtener información que permita mejorar el desempeño del Cadillac durante el resto del Gran Premio de Singapur.

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