La Ciudad de México implementará nuevas reglas para la circulación de vehículos eléctricos personales a partir de julio de 2026. La medida contempla el emplacamiento obligatorio para ciertos scooters, motos y monopatines eléctricos, mientras que otros modelos quedarán exentos dependiendo de su potencia y velocidad.
Las autoridades capitalinas señalaron que el objetivo es regular el crecimiento acelerado de este tipo de movilidad, mejorar la seguridad vial y establecer controles para la circulación de unidades eléctricas en calles y avenidas de la capital.
Qué vehículos eléctricos deberán emplacarse en CDMX
La nueva regulación aplicará para los llamados Vehículos Motorizados Eléctricos Personales (VEMEPE), categoría creada por la Secretaría de Movilidad para identificar unidades eléctricas de mayor potencia.
De acuerdo con las disposiciones anunciadas por el Gobierno de la Ciudad de México, deberán portar placas aquellos vehículos que superen los 25 kilómetros por hora y cuenten con motores de entre 250 watts y 1.34 caballos de fuerza.
Las autoridades clasificaron estas unidades en dos tipos:
Tipo A
Corresponde a vehículos con peso menor a 35 kilogramos, como algunos scooters eléctricos ligeros.
Tipo B
Incluye vehículos eléctricos de hasta 350 kilogramos, entre ellos motos eléctricas y scooters de mayor tamaño.
Ambos deberán contar con placas de circulación, tarjeta vehicular y licencia tipo A1 o A2, similares a las exigidas actualmente para motocicletas convencionales.
Cuáles vehículos eléctricos quedan exentos
No todos los vehículos eléctricos tendrán que realizar el trámite de emplacamiento. La regulación establece excepciones para unidades de baja velocidad y menor potencia.
Las bicicletas eléctricas asistidas y scooters que no superen los 25 kilómetros por hora o tengan motores menores a 250 watts quedarán fuera del sistema obligatorio de placas.
Sin embargo, estos vehículos sí deberán portar un Distintivo de Movilidad Eléctrica (DME), una especie de holograma que permitirá identificarlos como unidades exentas del emplacamiento oficial.
Además, los automóviles híbridos y eléctricos continúan teniendo acceso al holograma “Exento”, beneficio que los libera de restricciones relacionadas con la verificación vehicular y el programa Hoy No Circula.
Cuándo iniciará el nuevo emplacamiento obligatorio
El nuevo sistema comenzará oficialmente el próximo 1 de julio de 2026. Desde esa fecha, los vehículos nuevos deberán salir registrados desde el punto de venta.
En el caso de quienes ya poseen scooters o motos eléctricas reguladas bajo la nueva categoría VEMEPE, tendrán plazo hasta el 20 de noviembre para completar el proceso de registro y emplacamiento.
Las multas comenzarán a aplicarse gradualmente a partir de septiembre de 2026 y podrían alcanzar montos superiores a los 2 mil pesos para quienes incumplan la normativa.
CDMX busca ordenar la movilidad eléctrica
El crecimiento de scooters, monopatines y motocicletas eléctricas ha transformado la movilidad urbana en la capital mexicana durante los últimos años. Ante ello, las autoridades consideran necesario actualizar las leyes de tránsito para reducir accidentes y generar mayor control sobre estas unidades.
La jefa de Gobierno, Clara Brugada, afirmó que la regulación busca “establecer reglas justas” y garantizar una convivencia segura entre peatones, ciclistas y conductores.
La medida también contempla restricciones de circulación para scooters y motos eléctricas, prohibiendo su tránsito sobre banquetas, algunas ciclovías y vías rápidas de acceso controlado.
