El diputado federal Daniel Chimal García, del PAN, anunció el 17 de septiembre que su partido impulsará cambios al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios aplicado a los combustibles, con el objetivo de llevar la gasolina a 18 pesos por litro. El planteamiento del bloque opositor forma parte del debate sobre el Paquete Económico 2027 y todavía no es una medida aprobada.
La propuesta opositora se concentra en el impuesto
Chimal sostuvo que el IEPS presiona el gasto de las familias y planteó reducir su impacto sobre el precio final. Al exponer su postura, utilizó como referencia una gasolina de 24 pesos por litro; esa cifra no debe interpretarse como un precio uniforme en todas las estaciones del país.
Pasar de 24 a 18 pesos representaría una diferencia de seis pesos, equivalente a 25% del precio utilizado en el ejemplo. Se trata de un cálculo sobre la meta política anunciada, no de un descuento vigente ni de un resultado asegurado para las personas consumidoras.
El legislador citó una previsión de recaudación de 538 mil 500 millones de pesos por IEPS a combustibles en 2027 y un aumento real de 16.2%. Esos datos fueron parte de su argumentación contra el proyecto y permanecen vinculados al análisis presupuestario.
El Gobierno sostiene que no habrá gasolinazos
La postura del PAN contrasta con el mensaje que Sheinbaum dio el 9 de septiembre, cuando aseguró que el paquete no contempla nuevos impuestos ni aumentos abruptos a los combustibles. La presidenta atribuyó el fortalecimiento de los ingresos a acciones contra la evasión fiscal.
En esa intervención, la mandataria defendió las medidas dirigidas a combatir la facturación falsa y mejorar el cumplimiento tributario. También rechazó elevar la tasa del IVA y sostuvo que se conservarían los incentivos a la inversión contemplados en el Plan México.
Ambos pronunciamientos expresan posiciones políticas sobre el proyecto fiscal. La promesa presidencial de evitar gasolinazos no equivale a establecer un precio nacional de 18 pesos, mientras que el anuncio panista tampoco acredita una modificación a las cuotas aplicables.
La discusión pasa por ingresos y presupuesto
El Paquete Económico debe ser examinado por el Congreso. La Ley de Ingresos requiere la aprobación de diputados y senadores; posteriormente, la Cámara de Diputados define las asignaciones del Presupuesto de Egresos con base en los recursos autorizados.
En ese proceso, una reducción tributaria debe analizarse junto con sus efectos sobre la recaudación y el financiamiento del gasto. La información publicada sobre la propuesta de Chimal no incluye una cuantificación propia de cuánto dejaría de ingresar el Gobierno si se alcanzara el precio anunciado.
Para los consumidores, el precio de 18 pesos constituye un objetivo de la oposición. En los documentos consultados no se anuncia una fecha de aplicación, una reforma promulgada o una instrucción para que las estaciones vendan a ese monto.
