Flix prepara una nueva etapa de expansión en México mediante una red que podría integrar hasta 100 empresas de autobuses durante este trimestre, con el objetivo de conectar rutas de distintos operadores dentro de una misma plataforma y competir con líneas de mayor tamaño.
La compañía alemana llegó al país hace poco más de un año y actualmente opera seis rutas con presencia en ocho estados. Su estrategia busca aprovechar la fragmentación del mercado mexicano: de acuerdo con datos citados de la SICT, existen cerca de 27 mil 800 permisionarios de transporte de pasajeros y 84% son microoperadores. Flix estima que entre 20 mil y 22 mil compañías pertenecen a este segmento.
Flix busca autobuses para 40 a 50 pasajeros
La empresa no pretende incorporar camionetas tipo van o servicios de shuttle. Los nuevos socios deberán operar autobuses de entre 12 y 15 metros, con capacidad para entre 40 y 50 pasajeros, además de cumplir con las regulaciones del sector y disponer de terminales o puntos autorizados de ascenso y descenso.
El modelo permitiría conectar trayectos operados por compañías distintas. Por ejemplo, una empresa con servicio entre Ciudad de México y Tequesquitengo podría enlazar su recorrido con otro operador que llegue hasta Acapulco, facilitando que el pasajero encuentre la conexión dentro de una misma experiencia comercial.
Tecnología será clave para pequeñas empresas de transporte
Flix ofrecerá a sus denominados bus-partners tecnología, comercialización y protocolos de servicio, con la intención de dar a operadores pequeños herramientas similares a las utilizadas por compañías nacionales de mayor escala. El esquema replica el modelo que la firma utiliza en Alemania y otros mercados europeos.
Actualmente, Flix cuenta con cinco empresas aliadas y cuatro adicionales están en proceso de firma. Otras 30 compañías se encuentran dentro de su cartera de posibles socios y el objetivo es ampliar ese grupo hasta 100 durante el trimestre. Esto no significa que aparezcan inmediatamente 100 nuevas rutas, sino que la empresa busca identificar operadores compatibles con su plataforma.
Flix quiere duplicar su participación en algunos corredores
La primera etapa se concentrará principalmente en rutas del norte y oriente de México, donde Flix estima tener actualmente entre 5% y 7% de participación. Su meta es aproximarse a 12%, para lo cual calcula que necesitará incrementar entre 70% y 80% la capacidad disponible en esos corredores.
La apuesta permitirá a Flix ampliar su cobertura sin construir por sí misma una flota nacional, mientras pequeñas empresas podrían acceder a nuevos mercados aprovechando una plataforma común de venta, conexiones y tecnología.
