Toyota anunció que moverá de forma gradual parte de la producción de la pickup Tacoma desde su planta de Baja California hacia una nueva línea de ensamblaje en San Antonio, Texas, como parte de una inversión de 3,600 millones de dólares en Estados Unidos. La decisión forma parte de su estrategia para fortalecer la manufactura en ese país y ampliar su capacidad de producción en Norteamérica.
El anuncio ocurre en un contexto marcado por la incertidumbre comercial entre México y Estados Unidos. Sin embargo, tanto la empresa como las autoridades mexicanas aclararon que Toyota no abandonará sus operaciones en México, ya que mantendrá activa su planta de Guanajuato, donde también se fabrica la Tacoma.
Una inversión histórica en Texas
La automotriz destinará 3,600 millones de dólares para ampliar su complejo de San Antonio, donde construirá una segunda línea de ensamblaje.
El proyecto contempla la expansión de la planta en más de 2.5 millones de pies cuadrados y la creación de 2,000 nuevos empleos hacia 2030. Con esta inversión, Toyota acumulará más de 8,300 millones de dólares invertidos en esa instalación desde su apertura.
¿Qué pasará con las plantas en México?
Aunque parte de la producción saldrá de Baja California, Toyota aseguró que México seguirá siendo una pieza clave de su estrategia en Norteamérica.
La planta de Guanajuato continuará fabricando la pickup Tacoma, mientras que las operaciones en Baja California no desaparecerán de forma inmediata, ya que la transición hacia Texas será gradual durante los próximos años.
Un movimiento ligado al nuevo escenario comercial
La decisión llega después de que el gobierno estadounidense reforzara su política para incentivar que más empresas fabriquen dentro del país mediante aranceles y nuevos incentivos industriales.
El anuncio incluso fue celebrado por el presidente Donald Trump, quien lo presentó como un ejemplo del regreso de la manufactura automotriz a Estados Unidos. No obstante, el Gobierno de México respondió que el cambio corresponde únicamente a una reestructuración parcial y no representa la salida de Toyota del país.
La industria automotriz sigue ajustando su estrategia
El caso de Toyota refleja cómo las grandes armadoras continúan reorganizando su producción para adaptarse a los cambios en el comercio internacional, las cadenas de suministro y las políticas industriales de Norteamérica.
Aunque parte de la fabricación de la Tacoma se trasladará a Texas, México seguirá desempeñando un papel relevante en la producción de vehículos para la región, especialmente con la permanencia de la planta de Guanajuato y el mantenimiento de otras operaciones de la compañía.
