La planta de Nissan en Civac, Morelos, la más longeva de la firma fuera de Japón, cesará operaciones en el primer trimestre de 2026. Esta decisión responde al plan Re:Nissan, que busca optimizar recursos reduciendo de 17 a 10 fábricas en todo el mundo.
Producción trasladada a Aguascalientes
Modelos como NP300, Frontier y Versa/V-Drive se fabricarán ahora en Aguascalientes, donde se concentrará la producción nacional. Esto marca un giro en la estrategia de Nissan, que apuesta por centralizar operaciones en instalaciones más modernas y competitivas.
¿Qué pasará con el terreno?
El predio de 40 hectáreas ha despertado interés de diversos sectores:
- Armadoras automotrices que buscan expandirse en México.
- Empresas industriales locales, instaladas en la Ciudad Industrial del Valle de Cuernavaca.
- Proyectos comerciales, ante la creciente urbanización de la zona, donde los alrededores ya cuentan con plazas y centros comerciales.
Voces oficiales
El secretario de Desarrollo Económico, Víctor Sánchez Trujillo, confirmó que ya hay solicitudes informales para adquirir el espacio, tanto de empresas del sector automotriz como de inversionistas interesados en reconvertir el terreno en un complejo comercial o mixto.
Impacto económico y social
El cierre de Civac no solo implica la reubicación de producción, sino también un reacomodo laboral y económico para la región. La planta fue durante décadas un motor de empleo y desarrollo, por lo que su destino influirá directamente en la dinámica urbana y productiva de Cuernavaca.
La salida de Nissan de Civac cierra un capítulo histórico de la industria automotriz en México. Sin embargo, también abre la posibilidad de transformar este espacio en un nuevo polo de desarrollo, ya sea industrial o comercial. El desenlace dependerá de las negociaciones y de la visión de futuro que se imponga.
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