El Metrobús de la Ciudad de México informó que la ruta de apoyo Glorieta Cuitláhuac–Alameda Tacubaya dejará de operar a partir del 5 de enero de 2026. Este servicio funcionó como una alternativa temporal de movilidad durante los trabajos de modernización de la Línea 1 del Metro.
El anuncio se realizó tras la reapertura total de la Línea 1, ocurrida en noviembre de 2025, lo que permitió dar por concluido este esquema de apoyo que atendía a las personas usuarias afectadas por las obras.
¿Por qué dejará de operar esta ruta del Metrobús?
La ruta Glorieta Cuitláhuac–Alameda Tacubaya comenzó a operar en noviembre de 2023 y fue ampliada en abril de 2024 con el objetivo de cubrir la alta demanda generada por la suspensión parcial de la Línea 1 del Metro.
Durante su funcionamiento, el servicio facilitó la conexión con las Líneas 7 y 9 del Metro, convirtiéndose en una opción directa para quienes transitaban por el corredor de Paseo de la Reforma. Con el restablecimiento completo de la Línea 1, las autoridades determinaron que la ruta cumplió su función temporal y procederá a su retiro.
Rutas de la Línea 7 que continuarán operando
El Metrobús confirmó que las siguientes rutas de la Línea 7 seguirán brindando servicio de manera regular:
- Indios Verdes – Campo Marte
- Hospital Infantil La Villa – Campo Marte
- Indios Verdes – La Diana
- Hospital Infantil La Villa – La Diana
- Garibaldi – Campo Marte
¿Qué pasará con las unidades de la ruta retirada?
Los autobuses que actualmente operan en la ruta Glorieta Cuitláhuac–Alameda Tacubaya serán reincorporados a los servicios Garibaldi–Campo Marte e Indios Verdes–La Diana, por lo que continuarán circulando sobre Paseo de la Reforma.
Finalmente, el Gobierno de la Ciudad de México recomendó a las personas usuarias verificar la pantalla frontal y lateral de las unidades antes de abordar, a fin de confirmar que el autobús corresponde a la ruta que los llevará a su destino.
