En la Ciudad de México, una práctica común entre motociclistas —circular entre autos en movimiento— está prohibida y puede derivar en sanciones económicas, de acuerdo con el Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México.
¿De cuánto es la multa por “filtrar” entre autos?
El Artículo 21 establece que esta conducta puede sancionarse con multas que van de 10 a 20 veces la Unidad de Medida y Actualización (UMA). Para 2026, con un valor de 117.31 pesos por UMA, los montos quedan así:
- Mínima: $1,173.10 pesos
- Media: $1,759.65 pesos
- Máxima: $2,346.20 pesos
Además del pago económico, los conductores pueden perder un punto en su licencia si la infracción es aplicada por un agente de tránsito.
¿Cuándo sí y cuándo no está permitido?
La normativa es clara respecto a esta práctica:
Sí está permitido:
- Solo cuando el tránsito está completamente detenido.
- Con el objetivo de avanzar hacia la zona de espera para motocicletas en cruces con semáforo.
No está permitido:
- Cuando los vehículos están en movimiento.
- En estas condiciones, la motocicleta debe ocupar un carril completo, como cualquier otro vehículo.
Riesgos de circular entre autos
Más allá de la sanción, esta práctica representa un riesgo importante. Recientemente, un video difundido en la red social X mostró cómo un motociclista intentó pasar entre dos tráileres en movimiento.
El espacio reducido y los puntos ciegos provocaron que fuera arrastrado al avanzar los vehículos, cayendo de su moto y quedando a punto de ser arrollado. El incidente ocurrió en la zona de avenida Talismán y Periférico.
Este tipo de situaciones evidencian que, aunque pueda parecer una forma de avanzar más rápido, circular entre autos —especialmente en movimiento— puede derivar en accidentes graves en cuestión de segundos.
