
General Motors presentó en México el Chevrolet Spark EUV 2026, una reinvención eléctrica del conocido Spark que ahora adopta forma de mini SUV urbano 100 % eléctrico. Producido en alianza con Baojun en China, este modelo apunta al segmento joven y urbano, con un diseño audaz, buen equipamiento y precio competitivo.
Diseño cercano al estilo off-road
El Spark EUV deja atrás las líneas redondeadas del Spark tradicional y adopta una estética más robusta. Con formas cuadradas, colores llamativos y detalles que recuerdan a vehículos todo terreno, se asemeja a modelos como el Suzuki Jimny o incluso una Bronco en miniatura. Este diseño ha logrado captar miradas en las calles mexicanas.
Potencia, batería y autonomía real
El vehículo está equipado con un motor eléctrico de 100 caballos de fuerza y 132 lb-pie de torque, alimentado por una batería de 42 kWh. Según estimaciones en ciclo EPA, ofrece una autonomía de 281 kilómetros, aunque en condiciones reales ronda los 260 km por carga completa. Para un uso urbano promedio de 40 km diarios, resulta suficiente y práctico.
El tiempo de carga, utilizando un cargador doméstico nivel 2 de 7.7 kW, es de aproximadamente 5 horas del 20 % al 100 %. También es compatible con carga rápida, una ventaja sobre otros modelos de su categoría.
Costos y carga más cómoda
El Spark EUV se lanza con un precio de 449,900 pesos mexicanos, e incluye cargadores de nivel 1 y 2. Además, se ofrece acceso a más de mil puntos de carga públicos en el país. En su segmento, se perfila como uno de los eléctricos más accesibles, sin sacrificar equipamiento o funcionalidad.
Interior, tecnología y asistencias
El habitáculo destaca por una pantalla de 10.1 pulgadas, cuadro de instrumentos digital, climatización automática y acabados que superan lo esperado en este rango de precio. En seguridad, ofrece un paquete avanzado: frenado autónomo de emergencia, mantenimiento de carril, control crucero adaptativo, cámara de visión 360° y sensores delanteros y traseros.
Limitaciones reales
Aunque luce como SUV, el Spark EUV mantiene proporciones compactas. Está homologado solo para cuatro pasajeros y la apertura horizontal del portón trasero puede ser incómoda en espacios estrechos. Aun así, su comportamiento ágil lo hace ideal para la ciudad.
Comparativa con la competencia eléctrica
Frente a competidores como el BYD Dolphin Mini, el Spark EUV sobresale en asistencia a la conducción y acabados interiores. Aunque tiene menos autonomía, compensa con mayor seguridad, diseño atractivo y compatibilidad con carga rápida. Esto lo hace competitivo en un segmento que crece rápidamente.
El Chevrolet Spark EUV 2026 se posiciona como una opción interesante para quienes buscan dar el salto a la movilidad eléctrica sin gastar en modelos premium. Su diseño llamativo, nivel de equipamiento y autonomía adecuada lo convierten en una propuesta sólida para entornos urbanos. Con este modelo, GM refuerza su apuesta por un futuro eléctrico accesible y funcional para el mercado mexicano.












