El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) informó que realizó el pago de 565.9 millones de dólares correspondientes al Bono 2026, una obligación financiera relacionada con la construcción del cancelado Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en Texcoco.
La operación se efectuó mediante el Fideicomiso MEXCAT y permitió reducir el saldo total de la deuda a 3,152 millones de dólares, según el anuncio realizado el 3 de noviembre de 2026.
AICM cumple compromiso financiero del Bono 2026
El pago corresponde a las Notas Preferentes Garantizadas con una tasa de 4.250% y vencimiento en 2026.
Tras liquidar esta obligación, permanecen en circulación tres emisiones de deuda vinculadas con el financiamiento del proyecto aeroportuario cancelado.
La terminal aérea informó que el cumplimiento de este compromiso no afectó sus finanzas ni su operación cotidiana.
La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) participó mediante labores de coordinación, acompañamiento y seguimiento del proceso financiero.
Deuda del NAIM alcanzó 6 mil millones de dólares
El financiamiento contratado originalmente para la construcción del aeropuerto de Texcoco llegó a representar aproximadamente 6,000 millones de dólares en 2016.
Desde entonces se han realizado operaciones de recompra por casi 2,850 millones de dólares en bonos, como parte de la administración de los compromisos pendientes.
El pago del Bono 2026 constituye otro movimiento dentro de ese proceso, aunque todavía permanece una cantidad importante por cubrir.
La deuda se administra mediante el Fideicomiso MEXCAT, constituido para gestionar los recursos y las obligaciones relacionadas con el financiamiento aeroportuario.
Tarifa de Uso de Aeropuerto contribuyó al pago
El AICM explicó que la operación fue posible gracias al fortalecimiento de los ingresos provenientes de la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA).
Entre los factores mencionados se encuentra la recuperación del tráfico de pasajeros después de la pandemia de COVID-19.
Durante el periodo 2021-2025, el número de pasajeros registró una tasa de crecimiento promedio anual de 4%.
También influyeron las autorizaciones otorgadas en 2025 y 2026 para incrementar la capacidad operativa de 43 a 46 operaciones por hora.
AICM mantiene obras de remodelación
La administración aeroportuaria señaló que la apreciación del peso contribuyó favorablemente a los flujos financieros disponibles para cubrir la obligación.
Asimismo, destacó que la gestión de los recursos obtenidos mediante la TUA permitió mantener el financiamiento de las obras de remodelación correspondientes a sus primeras dos etapas.
Con este pago, el aeropuerto continúa administrando los compromisos financieros del proyecto cancelado mientras desarrolla trabajos de modernización de sus instalaciones.
