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Lynk & Co 900 llegará a México en noviembre con 686 hp y hasta 870 km de autonomía

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Lynk&Co 900
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La automotriz china Lynk & Co presentó por primera vez ante medios mexicanos la Lynk & Co 900, una SUV híbrida enchufable de tres filas que llegará al mercado nacional durante la primera semana de noviembre de 2026 como el nuevo modelo insignia de la marca.

El vehículo forma parte de la estrategia de expansión de Lynk & Co en México, donde actualmente comercializa los modelos 01, 02, 08 y 09. La compañía pertenece, al igual que Zeekr, al conglomerado Geely Holding Group.

Lynk & Co 900 alcanza 686 caballos de potencia

La Lynk & Co 900 utilizará un sistema híbrido enchufable PHEV integrado por un motor 2.0 litros turbo y una transmisión 3DHT Pro, con tracción integral en las cuatro ruedas.

El conjunto desarrolla una potencia de 686 caballos, suficiente para acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en cuatro segundos.

La SUV ofrece una autonomía combinada de hasta 870 kilómetros, mientras que en modo completamente eléctrico puede recorrer hasta 200 kilómetros. Para la recarga utiliza un puerto GB/T compatible con corriente alterna y directa.

SUV supera los cinco metros de longitud

Por dimensiones, la Lynk & Co 900 se ubica dentro del segmento de las SUV grandes. Tiene 5.2 metros de largo, 1.9 metros de ancho y 1.8 metros de alto.

El exterior incorpora rines de aluminio de 21 pulgadas, iluminación LED delantera y trasera, además de un portón posterior dividido en dos hojas que se abren horizontalmente.

La llegada del modelo se produce después de un proceso de homologación, pruebas y análisis del mercado mexicano realizados por la compañía.

Pantallas 6K y asientos giratorios destacan en el interior

Uno de los principales elementos tecnológicos del habitáculo son sus dos pantallas de 30 pulgadas con resolución 6K, acompañadas por un sistema Head Up Display de 95 pulgadas.

Los asientos de la primera y segunda fila cuentan con ventilación, mientras que las tres filas incorporan calefacción y masaje. La segunda fila dispone además de asientos eléctricos capaces de girar 180 grados.

El sistema de sonido es Harman Kardon de 31 bocinas, algunas instaladas en las cabeceras de los cuatro asientos de las primeras dos filas. También incluye conexiones USB-C disponibles para los pasajeros de las tres filas.

Lynk & Co busca avanzar hacia un segmento de mayor lujo

La consola central integra un compartimento tipo frigobar capaz de conservar bebidas frías o calientes dependiendo de su configuración. El vehículo incorpora además suspensión neumática con amortiguación continua CDC.

Gustavo Lara, responsable de Marca y Comunicación Corporativa, Estrategias, Reputación y Alianzas de Geely Auto Group México, señaló que el modelo busca llevar a Lynk & Co hacia un nivel superior dentro del segmento premium, con un enfoque en tecnología, equipamiento y atención al cliente.

El precio para México todavía no fue revelado y será dado a conocer previo al lanzamiento oficial programado para noviembre.

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