La presidenta Claudia Sheinbaum firmó un decreto para la ocupación temporal de 112 inmuebles de propiedad privada necesarios para la construcción de la vía férrea del Tren Querétaro-Irapuato. Los terrenos involucrados abarcan una superficie conjunta de 326 mil 930.902 metros cuadrados.
El documento fue firmado el 17 de agosto de 2026 y publicado en el Diario Oficial de la Federación. La medida forma parte del desarrollo del corredor ferroviario México-Querétaro-León-Aguascalientes, considerado estratégico dentro de la recuperación de los trenes de pasajeros en el país.
¿Dónde se localizan los 112 predios?
Los inmuebles se encuentran en los municipios de Querétaro, así como en Apaseo el Grande, Celaya, Villagrán, Santa Cruz de Juventino Rosas, Salamanca e Irapuato, en Guanajuato.
La ocupación temporal fue otorgada a favor de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado, organismo descentralizado creado el 13 de enero de 2026 y sectorizado a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.
La dependencia deberá cubrir con su presupuesto las indemnizaciones correspondientes a quienes acrediten derechos sobre los inmuebles. Los montos serán determinados a partir de avalúos realizados por el Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales.
Propietarios podrán impugnar monto de indemnización
El decreto establece que los propietarios afectados tendrán 10 días hábiles después de la notificación para acudir al procedimiento judicial contemplado por la Ley de Expropiación, aunque únicamente podrán controvertir el monto de la indemnización.
Además, si después de cinco años los terrenos no son utilizados para el objetivo establecido, sus propietarios podrán solicitar la reversión total o parcial del inmueble o reclamar el pago de los daños ocasionados.
Gobierno prevé más de 3 mil kilómetros de trenes
La administración federal justifica el proyecto por sus posibles beneficios en reducción de tiempos de traslado, conectividad entre pasajeros y carga, disminución de costos vehiculares y accidentes, además de la generación de plusvalía en zonas cercanas a las futuras estaciones.
El Tren Querétaro-Irapuato forma parte del Plan Nacional de Desarrollo 2025-2030, cuya meta contempla construir más de 3 mil kilómetros de vías ferroviarias para pasajeros. El decreto también fue firmado por Jesús Antonio Esteva Medina, titular de la SICT, y Edna Elena Vega Rangel, secretaria de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano.
