Volkswagen prepara una renovación importante para el Atlas Cross Sport 2027, su SUV de cinco pasajeros que combina el tamaño de la familia Atlas con una carrocería de apariencia más deportiva. La nueva generación estrenará modificaciones exteriores e interiores, mayor potencia y nuevas funciones tecnológicas, mientras mantiene su enfoque como alternativa de dos filas frente al Atlas tradicional de siete plazas.
El modelo estará construido sobre una evolución de la plataforma MQB Evo y conservará la misma distancia entre ejes del Atlas convencional, aunque tendrá una carrocería aproximadamente 13.7 centímetros más corta. Uno de los cambios visuales más notorios será la reducción de aproximadamente 5.3 centímetros en la altura del techo, acompañada por un parabrisas más inclinado y pilares posteriores pronunciados que refuerzan su silueta tipo coupé.
Motor turbo de 282 hp será el más potente del Atlas Cross Sport
Bajo el cofre estará la nueva generación evo5 del motor EA888 TSI de 2.0 litros, turboalimentado y de cuatro cilindros. Entregará 282 caballos de fuerza y 258 lb-pie de torque, equivalentes a unos 350 Nm, lo que representa un incremento de 13 hp respecto al modelo anterior.
El propulsor trabajará con una transmisión automática de ocho velocidades. La tracción delantera será estándar, mientras que el sistema integral 4MOTION estará disponible en las distintas versiones. La capacidad máxima de remolque se mantendrá alrededor de 2,268 kilogramos en unidades equipadas de fábrica con enganche.
Pantalla de hasta 15 pulgadas y nueva cabina tecnológica
El interior también será completamente actualizado. El Atlas Cross Sport incorporará un cuadro de instrumentos digital de 10.3 pulgadas, mientras que el sistema multimedia tendrá una pantalla estándar de 12.9 pulgadas y podrá crecer hasta 15 pulgadas dependiendo de la configuración.
Entre el equipamiento previsto destacan dos cargadores inalámbricos para smartphones, cinco puertos USB-C y nuevos servicios conectados. Volkswagen también reforzará las tecnologías de asistencia mediante su sistema IQ.DRIVE, con funciones como mantenimiento de carril, frenado automático de emergencia y vigilancia de puntos ciegos.
Volkswagen prepara un Atlas Cross Sport híbrido
Otro de los movimientos importantes será la electrificación. Volkswagen confirmó que la familia Atlas contará posteriormente con una motorización híbrida, aunque esta variante no estará disponible desde el lanzamiento inicial y llegará como parte de una actualización posterior del modelo.
El precio definitivo del Volkswagen Atlas Cross Sport 2027 todavía no ha sido anunciado. La nueva generación está prevista para llegar al mercado estadounidense durante 2027, mientras Volkswagen dará a conocer posteriormente versiones, equipamiento, cifras oficiales de consumo y disponibilidad para otros mercados.
