La renovación de la Línea 3 del Metro de la Ciudad de México iniciará en 2027 y abarcará las 21 estaciones del recorrido entre Universidad e Indios Verdes. El proyecto contempla una inversión estimada de más de 40 mil millones de pesos.
Durante lo que resta de 2026 no se cerrarán estaciones ni se suspenderá el servicio. En este periodo se realizarán procesos de licitación, fabricación de maquinaria especializada y adquisición de materiales necesarios para comenzar las intervenciones en vías durante el próximo año.
Comprarán 45 trenes completamente nuevos
El plan incluye la adquisición de 45 trenes modernos, con los que se sustituirá parte del material rodante que actualmente opera en la línea. Las autoridades indicaron que algunos de los convoyes existentes tienen más de 40 años de servicio y han recorrido más de tres millones de kilómetros.
También se renovarán las vías, los sistemas eléctricos y electromecánicos, la señalización, el control de trenes y los equipos contra incendios. Asimismo, se modernizarán estaciones, instalaciones y sistemas de videovigilancia.
Habrá cierres parciales y trabajos nocturnos
El Gobierno de la Ciudad de México busca evitar un cierre prolongado como el registrado durante la modernización de la Línea 1. Por ello, las obras se ejecutarán por etapas y tramos, principalmente durante las noches, fines de semana y horarios de menor demanda.
La rehabilitación también atenderá el desgaste de rieles, hundimientos diferenciales y desniveles que ocasionan problemas operativos. La duración total de los trabajos y los tramos que serán intervenidos primero se definirán dentro del proceso de contratación.
La tarifa del Metro se mantendrá en cinco pesos
Clara Brugada aseguró que la modernización de la Línea 3 no provocará un incremento en el precio del boleto, por lo que la tarifa continuará en cinco pesos. El proyecto se financiará mediante un esquema de coinversión con participación privada, sujeto a aprobación y supervisión del Congreso capitalino.
