Las motocicletas podrían integrarse próximamente al programa Hoy No Circula en la Zona Metropolitana del Valle de México, luego de que investigadores de la Universidad Nacional Autónoma de México advirtieran que muchas motos contaminan igual o incluso más que algunos automóviles.
La propuesta comenzó a generar debate entre automovilistas, motociclistas y especialistas en movilidad debido al crecimiento acelerado del parque vehicular de motos en la Ciudad de México y municipios conurbados durante los últimos años.
La UNAM advierte que las motos generan más contaminantes
Especialistas del Instituto de Ciencias de la Atmósfera y Cambio Climático de la Universidad Nacional Autónoma de México señalaron que muchas motocicletas circulan sin convertidor catalítico y con poco mantenimiento, situación que incrementa considerablemente sus emisiones contaminantes.
El investigador Iván Hernández Paniagua explicó que una motocicleta sin convertidor catalítico puede emitir igual o más contaminantes que un automóvil convencional.
Los académicos consideran que el aumento exponencial de motos ya representa un problema relevante para la calidad del aire en el Valle de México, especialmente en temporadas de altas temperaturas y contingencias ambientales.
Hoy No Circula podría ampliarse a motocicletas
Actualmente, las motocicletas están exentas del programa Hoy No Circula en la Ciudad de México y el Estado de México.
Sin embargo, investigadores consideran que el esquema actual resulta insuficiente para enfrentar los niveles de contaminación atmosférica registrados en la región metropolitana.
“La regulación de motocicletas debe entrar en la conversación”, advirtieron especialistas de la UNAM al explicar que las emisiones provenientes de motos ya representan una fuente importante de contaminantes urbanos.
La propuesta todavía no representa una medida oficial por parte de autoridades ambientales, aunque el debate ya comenzó a tomar fuerza entre académicos y especialistas en calidad del aire.
Contingencias ambientales reactivan el debate
El tema resurgió luego de las recientes contingencias ambientales registradas en la Zona Metropolitana del Valle de México, donde altos niveles de ozono obligaron a restringir circulación vehicular en varias ocasiones.
Expertos explican que el crecimiento urbano, el incremento vehicular y las altas temperaturas están empeorando la calidad del aire en la capital del país.
Además de los automóviles, investigadores consideran que las motocicletas, el transporte de carga y algunos productos domésticos con compuestos volátiles también contribuyen significativamente a la contaminación atmosférica.
Motociclistas podrían rechazar la medida
La posibilidad de incluir motos en el Hoy No Circula podría generar resistencia entre miles de usuarios que utilizan este medio de transporte como alternativa económica y rápida frente al tráfico de la capital.
Repartidores, trabajadores y conductores consideran que las motocicletas representan una solución de movilidad más eficiente ante la saturación vial de la Ciudad de México.
Especialistas en movilidad advierten que cualquier modificación al programa deberá acompañarse de alternativas de transporte público y regulación técnica adecuada para evitar afectaciones económicas y laborales.
La calidad del aire sigue siendo uno de los grandes retos de CDMX
La contaminación atmosférica continúa siendo uno de los principales problemas ambientales de la Zona Metropolitana del Valle de México.
Especialistas señalan que programas como Hoy No Circula han ayudado parcialmente a reducir emisiones, aunque consideran que ya no son suficientes frente al crecimiento urbano y vehicular actual.
Mientras continúa el debate sobre las motocicletas y nuevas regulaciones ambientales, autoridades y académicos coinciden en que la calidad del aire seguirá siendo uno de los mayores desafíos para la Ciudad de México durante los próximos años.
