Firestone Racing iniciará la temporada 2026 de INDYCAR con una innovación clave: la integración de la tecnología ENLITEN en los neumáticos de competencia Firestone Firehawk, un movimiento que refuerza el compromiso de Bridgestone con el alto desempeño y la sostenibilidad en el automovilismo de élite. La adopción de este conjunto de tecnologías marcará tanto a la NTT INDYCAR SERIES como a INDY NXT by Firestone desde la primera carrera del calendario.
En el año en que Firestone celebra 125 años de historia, el automovilismo vuelve a funcionar como laboratorio de innovación. La pista se consolida como el entorno donde materiales avanzados y procesos sustentables se prueban bajo condiciones extremas, con aprendizajes que luego se trasladan al desarrollo de productos para el uso cotidiano.
ENLITEN: desempeño personalizado con enfoque sustentable
La tecnología ENLITEN está diseñada para ofrecer rendimiento optimizado al tiempo que impulsa una mejor eficiencia de recursos. En la temporada 2026, los neumáticos principales y alternativos Firestone Firehawk incorporarán componentes clave como aceite de soya renovable, acero reciclado en el alambre del talón y negro de humo reciclado recuperado de neumáticos al final de su vida útil.
Este enfoque incrementa la circularidad de materiales sin comprometer las exigencias técnicas de la principal categoría de monoplazas en Norteamérica. La innovación se aplica de forma transversal al portafolio de Bridgestone y Firestone, desde productos de consumo hasta soluciones comerciales y de competencia.
“Firestone Racing funciona como un laboratorio móvil para probar y demostrar nuevas tecnologías en las condiciones más extremas”, afirmó Lisa Boggs, directora de Motorsports de Bridgestone Americas.
Magnitud operativa para una temporada exigente
Durante 2026, el equipo de Ingeniería de Neumáticos de Competencia Firestone diseñará y suministrará aproximadamente 37,000 neumáticos Firehawk con tecnología ENLITEN. De ese total, más de 32,000 se destinarán a la NTT INDYCAR SERIES, distribuidos en 60 especificaciones que responden a circuitos ovalados, permanentes y urbanos a lo largo de 18 carreras.
Para INDY NXT by Firestone, categoría enfocada en el desarrollo de nuevos talentos, se entregarán 5,000 neumáticos en 18 especificaciones para un calendario de 17 competencias. La escala operativa refleja la complejidad técnica del campeonato y la precisión requerida para cada trazado.
Sostenibilidad: una evolución constante en la pista
Los esfuerzos de Firestone Racing en materia ambiental no son nuevos. En temporadas recientes, la marca ha incorporado caucho natural derivado del guayule en costados de neumáticos alternativos para circuitos urbanos, así como materiales provenientes de plásticos difíciles de reciclar y residuos del aceite de palma en las 500 Millas de Indianápolis.
Para 2026, el Firehawk Indy 500 volverá a integrar monómeros con certificación ISCC PLUS, junto con alambre de acero reciclado, fortaleciendo la trazabilidad y transparencia de las materias primas sostenibles. Además, casi el 100% de los neumáticos utilizados en INDYCAR e INDY NXT se reciclan para nuevos usos fuera de la pista, como superficies deportivas y parques infantiles.
“La integración de ENLITEN es el siguiente paso en nuestro compromiso de impulsar innovación con enfoque sustentable”, subrayó Boggs.
De la pista al mundo real
Los neumáticos Firestone Firehawk se producen en el Bridgestone Advanced Tire Production Center en Akron, Ohio, y el conocimiento generado en la competencia se comparte con el Centro de Tecnología de Bridgestone Americas. Esta retroalimentación acelera el desarrollo de soluciones para movilidad segura y sostenible, dentro y fuera del automovilismo.
Con ENLITEN en INDYCAR 2026, Firestone consolida una visión donde rendimiento, innovación y sostenibilidad avanzan juntos, reafirmando al deporte motor como catalizador de tecnologías que impactan la movilidad del futuro.
