El Plan Maestro 2018- 2030 del Metro de la Ciudad de México considera la creación de al menos 61 estaciones más para ampliar varias de las líneas de este sistema de transporte que moviliza a miles de personas diariamente en la capital mexicana, que significan un total de 78.04 kilómetros de vías agregadas.
El Plan Maestro 2018 – 2030 del Sistema de Transporte Colectivo Metro es un documento compartido por las autoridades del Metro de la CDMX que considera los escenarios de crecimiento urbano para el 2030. Las características del metro: eléctrico, no obstructor de vialidades, su capacidad de transporte, no contaminante y bajo costo de boleto deben de ser consideradas para mejorar la movilidad en la capital de acuerdo con lo compartido por este documento.
Con este plan se pretende ampliar la cobertura de la Red hacia regiones que hasta el momento no han sido atendidas para mejorar su utilización y operación.
Actualmente, a casi 50 años de haber iniciado operaciones, funciona con una red de 226.5 kilómetros de vías de operación, 195 estaciones, 2 puestos centrales de control, 8 talleres de mantenimiento y 384 trenes, efectúa el 28.7 por ciento de los viajes que se hacen diariamente en la capital del país.
¿Cuáles serán las nuevas estaciones Metro CDMX para 2030?
- Línea 12: Ampliar la línea de Mixcoac a Observatorio, con 3 estaciones, 4.0 kilómetros de longitud y 10 trenes
- Línea 9: Ampliación de Tacubaya a Observatorio, esto después de que la ampliación de la línea dorada ya esté funcionando. Esta ampliación sería de una estación, 1.46 kilómetros de longitud y 2 trenes
- Línea B: Ampliación de Buenavista a Colegio Militar, con 2 estaciones, una longitud de 2.04 kilómetros y 2 trenes
- Línea 8: Ampliación de Garibaldi a la Raza, con 3 estaciones, una longitud de 3.16 kilómetros y 4 trenes
- Línea 8: Ampliación de Constitución de 1917 a Santa Marta, con 4 estaciones, una longitud de 7.05 kilómetros y 8 trenes
- Línea 5: Ampliación del Politécnico a Tlalnepantla, con 6 estaciones, una longitud de 6.48 kilómetros de longitud y 6 trenes
- Línea 4: Ampliación de Santa Anita a Periférico, con 10 estaciones, una longitud de 9.28 kilómetros de longitud y 7 trenes
- Línea 4: Ampliación de Martín Carrera a Tepexpan, con 21 estaciones, una longitud de 25.59 kilómetros y 24 trenes
- Línea A: Ampliación de La Paz a Chalco, con seis estaciones, una longitud de 13.19 kilómetros y 16 trenes adicionales
- Línea 6: Ampliación de Marín Carrera a Villa de Aragón, con 5 estaciones, una longitud de 5.69 kilómetros y 5 trenes
