
El transporte público en el Estado de México podría enfrentar un ajuste tarifario en los próximos meses. Concesionarios del sector han anunciado su intención de presentar un estudio tarifario ante la Secretaría de Movilidad (Semov) con el objetivo de incrementar la tarifa mínima a 16 pesos y la máxima a 29 pesos, a partir de julio de 2025.
Razones detrás del ajuste tarifario
Ernesto Alberto Gómez Rodríguez, representante de 22 empresas de transporte en el Valle de Toluca, explicó que la solicitud de incremento se basa en la necesidad de cubrir los crecientes costos operativos. «La idea es que el ajuste se aplique en el primer semestre del año debido a los aumentos en insumos. Vamos a presentar el estudio tarifario esta misma semana», detalló.
Por su parte, Jesús Piña, representante de la empresa TEO, subrayó la importancia de la medida para evitar una reducción en la frecuencia de los servicios o incluso la suspensión de unidades. «El incremento es fundamental para la supervivencia de las empresas. Los costos de combustible, refacciones y salarios han aumentado considerablemente, y sin una tarifa adecuada, la operación del servicio se ve comprometida», señaló.
Estudios previos y propuesta de ajuste
Los transportistas indicaron que, desde 2019, los estudios tarifarios han mostrado que el costo real de la tarifa mínima debería ser de 21 pesos. No obstante, han mantenido una tarifa plana de 12 pesos, con incrementos graduales cada cinco kilómetros recorridos.
Para definir el ajuste, los concesionarios buscan reunirse con el Instituto del Transporte del Estado de México (ITEM) y autoridades de la Secretaría de Movilidad, con quienes han sostenido diversas mesas de diálogo.
Factores que impulsan el incremento
El alza en la tarifa se fundamenta en varios factores:
Aumento en los costos operativos: Combustible, refacciones y mantenimiento de unidades han encarecido significativamente.
Competencia desleal: Los concesionarios advierten que el 80% de las unidades en circulación son irregulares, lo que afecta la rentabilidad del transporte concesionado.
Sostenibilidad del servicio: Sin un ajuste, las empresas podrían verse obligadas a reducir corridas o suspender unidades, afectando a miles de usuarios.
Perspectiva del sector y próximos pasos
Los transportistas coinciden en que el incremento de hasta cuatro pesos permitiría apenas cubrir los costos mínimos para mantener operativas sus flotas. Ahora, esperan que las autoridades del Edomex consideren su propuesta y establezcan una tarifa justa tanto para los usuarios como para los concesionarios.
En los próximos meses, el debate sobre este ajuste será clave para definir el futuro del transporte público en el Estado de México.
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